nengcao@mailcomhttps

蒋寒立：我是永安资本的蒋寒立，很高兴有这个机会，让我代表永安资本就“保险+期货”的业务做一个分享。我们永安也是最作参与“保险+期货”的项目之一，刚刚云天化的长张总有介绍了，这几年的确也遇到很多问题。大致就这么几个方面，首先我觉得各个环节的沟通，我觉得还是不是特别顺畅，早些年最早我们只能做什么？我们在服务农户的过程当中，我们有很多的想法和产品设计出来，去比较贴切服务他们。但是往往就是因为保险机构不允许我们做这一类产品，无法推进新下去，各个环节的沟通还是不是那么顺畅。你比方说最早的零价差保险公司也不允许我们做，有限赔偿，当然这个过程也是非常缓慢的。另外一方面，市场的流动性求是非常不足。

这改善了公司财务状况，使AMI本财年上半年的业绩扭亏为盈，不包括借款成本在内的营业收入从去年的亏损5000美元反转至盈利61.1万美元。这家面对全球首富、背靠联邦政府的公司似乎对未来的发展充满信心。在4.6亿美元融资成功后，Pecker表示：“在近期史上最具挑战性的市场环境之中完成新的再融资，凸显出投资界对AMI和我们强大品牌的信心。”

倘若平台并非有意为之，否则其主观过错更为严重，那么平台就存在自律管理的重大过失，平台应当为此承担相应的民事责任。由于电子商务法还未颁布，更应用好、用够、用足消费者权益保护法与侵权责任法。现有某些平台认为，平台与司机之间不存在劳动合同关系，但我个人认为不妨运用替代责任，由平台先埋单。桥归桥，路归路，现代法律思维的核心内容在于区分内部关系和外部关系，平台在承担替代责任之后，可向司机追偿。平台掌握着司机的大数据，拥有管理司机的能力，更肩负着道德义务和法律义务，由平台向司机追偿，比乘客直接向司机追偿更容易更方便。

因为我们交易所包括农业部不可能每年都拿出这么大的补贴。其实农民基本没有拿钱，对整个事的持续性，对我们的试点的持续性来说，确实是有一些问题。现在从制度层面我们是不是也要有一些研讨，我们也是与我们这次论坛为契机，跟保险公司之间，我们有很多创新的一些想法，能不能融合起来，跟我们的期货专业人士的想法融合起来，这样拿出我们的想法来，我们去做，才能向着我们竞争市场化的方向发展，不分散集中起来。

来源：法制日报——法制网对话人中国消费者协会副会长、中国人民大学商法研究所所长　刘俊海亚太网络法律研究中心主任、北京师范大学法学院教授　刘德良法制网记者　韩丹东使用外挂软件属于非法牟利记者：滴滴“外挂”已成为一个热门话题。滴滴司机使用软件随意变换计费路程、使车费翻倍，应该如何看待这种行为？

这些领域科技发展的新进展、新趋势，既为我们发挥后发优势、加快跨越发展提供了重要战略机遇，也对我们提出了重大挑战。特别是在人工智能、脑科学、量子计算、核聚变等领域，都有可能出现一些改变全球现有竞争格局的颠覆性技术，对经济社会发展带来全局性、决定性的影响。